マツダは、「ＣＸ－５」が「JNCAP自動車アセスメント」の衝突安全性能評価の「ファイブスター賞」を受賞したと発表しました。同賞は２０１２年に発売した初代ＣＸ－５以降の新世代商品車での受賞となる。新世代商品群に採用している「スカイアクティブ、ボディー」は基本骨格のストレート設計や「マルチロードパス構造」骨格の環状構造を採用する事で、衝撃エネルギーを効率的に分散、吸収して高い安全性を実現している。同試験は衝突時の乗員保護性能や歩行者保護性能などを５段階評価し、星の数で公表している。マツダでは１６年度前期の試験で「アクセラ」が最高得点を獲得している。

米国IIHS（道路安全保険協会）の安全性評価試験で最高評価「２０１７トップセーフティーピック＋」を獲得。２０１７年の試験対象車種を製造した自動車メーカー全１６社中、マツダが唯一、全対象車種で最高評価を得ました。

メーカーｵﾌﾟｼｮﾝの予防安全装備を装着したＣＸ－５、ＣＸ－９、ＣＸ－３、マツダ３（日本名アクセラ）マツダ６（日本名アテンザ）以上の５車種でした。

マツダは4月20日2017年度科学技術分野における文部科学大臣表彰で、同社の研究者5人が「路面摩擦の変化に瞬時に対応する4輪駆動システムの開発」で「科学技術賞（開発部門）」を受賞しました。

また、「車体シーラー塗布作業容易化装置の考案」で「創意工夫功労者賞」を受賞しました。

科学技術賞が今回5回目、創意工夫功労者賞が2015年以降3年連続の受賞となりました。

ロードスターＲＦが、世界で最も権威のあるデザイン賞の一つである「2017年レッドドット賞」で

プロダクトデザイン部門の最高賞「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を受賞しました。

2015年にソフトトップモデルで同賞を受賞しており、リトラクタブルハードトップと両モデルで受賞を

獲得しました。

ロードスターＲＦが「オートカラーアウオード２０１６」でグランプリ受賞

ロードスターＲＦに採用した外装色「マシングレーオプレミアムメタリック」内装色「オーバ-ン」がグランプリを受賞しました。

グランプリは、総合的に最も優れたカラーデザインに送られる賞であり、マツダが同賞を受賞するのは２代目「マツダロードスター」が「オートカラーアウオード２００１」を受賞して以来、２回目です。

マツダ新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」の燃焼室構造が平成２８年度、全国発明表彰「恩賜発明賞」を受賞しました。

２０１５（平成２７年）年度において自動車アセスメントによる衝突安全性能評価を受験した全クラスの対象車種の中で「ＣＸ－３」が最高得点で「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を獲得しました。

マツダは今後も優れた安全性能を備えた車作りを進めてまいります。

ﾏﾂﾀﾞの新しい挑戦、ニューヨーク国際自動車ショーにマツダロードスターＲＦを出品しました。

http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/wp/

マツダロードスター、ワールドカーオブザイヤーとワールドカーデザインオブザイヤーのダブル受賞、

日本車として始めて受賞の快挙、１車種で２部門の受賞は同賞設立以来初の快挙。

世界でマツダの車作りが認められました。

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